[Hệ tiếng Nga] Phương tiện đi lại ở Nga ...

[N4MCH!K]

Mình muốn giới thiệu một số phương tiện công cộng đi lại ở Nga cho các bạn cùng biết và tìm hiểu, đặc biệt với các bạn chuẩn bị sang Nga du học.

Chú ý: Hầu như tất cả các phương tiện công cộng ở Nga đều có số xe (như ở VN) nhưng khác ở VN là nó không chỉ ghi số mà cả hành trình từng bến đỗ lên 1 cái bảng được treo trên kính trước và phía bên phải của xe để tiện cho hành khách.

1. Xe buýt ( автобус ) - đây là loại phương tiện công cộng phổ biến nhất ở Nga, thường dành cho cán bộ, sinh viên.

Có 3 loại xe buýt:

a) Loại to:

ai) Loại to 1 khoang:


[Only registered and activated users can see links]


Bên trong:

[Only registered and activated users can see links]


aii) Loại to 2 khoang:

[Only registered and activated users can see links]


b) Loại vừa:


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]

Bên trong:


[Only registered and activated users can see links]


c) Loại nhỏ


[Only registered and activated users can see links]



2. Xe buýt điện ( троллейбус )

Nhìn giống xe buýt nhưng trên nóc có 2 thanh điện để gắn với dây điện cao thế. Loại xe này giờ cũng ít phổ biến do hệ thống dây điện phức tạp và hình dáng đồ sộ.

Thường được dùng cho người già và học sinh vì giá vé thấp và tốc độ di chuyển chậm, ít gây nguy hiểm.

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Bên trong:

[Only registered and activated users can see links]


3. Tàu điện: ( трамвай )

Giống như tàu hỏa nhưng đi chậm hơn, và phía trên nóc có thanh nối với dây điện giống xe buýt điện. Loại này giờ cũng ít phổ biến do cần đòi hỏi hệ thống đường ray.

Thường được dùng cho người già và học sinh với lý do tương tự như trên.

[Only registered and activated users can see links]


Bên trong:

[Only registered and activated users can see links]


4. Tàu điện ngầm ( метро )

Phương tiện dùng cho mọi lứa tuổi và nghề nghiệp - tuy nhiên không phải thành phố nào cũng có phương tiện công cộng này.

Nga nổi tiếng trên khắp thế giới với hệ thống tàu điện ngầm đồ sộ và hùng vĩ. Bạn sẽ phải đọc một bảng hệ thống bến đỗ như thế này:

[Only registered and activated users can see links]

Và ở đó sẽ ghi tên bến đỗ bạn cần xuống, bạn sẽ phải tự biết đi tàu số mấy đã được ghi trên đó.

[Only registered and activated users can see links]


Bên trong:


[Only registered and activated users can see links]

5. Phương tiện cuối cùng - taxi ( такси )

[Only registered and activated users can see links]

Nhanh, tiện lợi - phương tiện này dùng cho mọi lứa tuổi (miễn là có khả năng chi trả)

Ở Nga, bạn ko nhất thiết phải gọi cho hãng taxi mà bạn có thể vẫy xe đi trên đường không treo biển taxi - rất tiện đúng không nào? Tuy nhiên, kinh nghiệm của tớ cho thấy, xe trông lởm lởm thôi, chứ đừng nhìn mấy xe BMW mà vẫy là ăn :05: ngay đấy.



Hãy nhớ từng loại phương tiện này nhé, hãy sử dụng nó đúng lúc và phù hợp với túi tiền của mình! :02:

[maymo]

Chà chà. Bạn tổng hợp được nhiều quá nhỉ. Mình thất hệ thống metro vẫn là tiện nhất, đẹp nhất. Còn taxi có vẻ giống xe ôm của mình. hihi

[N4MCH!K]

chà chà. Bạn tổng hợp được nhiều quá nhỉ. Mình thất hệ thống metro vẫn là tiện nhất, đẹp nhất. Còn taxi có vẻ giống xe ôm của mình. Hihi

спасибо, ну 5 лет там жил не зря :07:

[Lavina]

Khi bạn đến nhà người Nga chơi làm khách, người ta sẽ hỏi:
- На чем приехал? (Đi bằng gì đến vậy?)
- На своих двоих! Nếu bạn chưa hiểu tiếng Nga nhiều lám hãy vào đây xem ([Only registered and activated users can see links]) là hiểu ngay. :03:

[N4MCH!K]

Khi bạn đến nhà người Nga chơi làm khách, người ta sẽ hỏi:
- На чем приехал? (Đi bằng gì đến vậy?)
- На своих двоих! Nếu bạn chưa hiểu tiếng Nga nhiều lám hãy vào đây xem ([Only registered and activated users can see links]) là hiểu ngay. :03:

Круто! это значит пешком да? на Вьетнамском " Căng hải " да?

[ThiênMaQuyPhục]

Nhìn thích thế trông đẹp hơn mấy cái xe bus của HN @_@. Nước Nga đẹp nhất học tiếng Nga là chuẩn chất =))

[mr.minch]

Nhìn thế mà bảo đẹp:05:

[ThiênMaQuyPhục]

Đẹp mà con mắt thẩm mỹ kém quá ít ra còn hơn xe buýt nước mình =)):11:

[Lavina]

Круто! это значит пешком да? на Вьетнамском " Căng hải " да?
- Ага, только кому пешком, а кому ползком, кстати, ползком значит на четверенках, то есть "cả 4 chân" vậy thì là "bốn cẳng" hả Nam?

[N4MCH!K]

- Ага, только кому пешком, а кому ползком, кстати, ползком значит на четверенках, то есть "cả 4 chân" vậy thì là "bốn cẳng" hả Nam?

Ага, или можно говорить как " Cắng bổn " :))

Но " Bốn cẳng " да? В смысле? типа вопрос для животных что ли? :P

[Chie]

Thông tin mật là lão bửn chớt chuyên môn trốn vé xe buýt, thiệt là may mắn :01::01::01:

[naibambih2]

метро

[Only registered and activated users can see links]

Фотография Узбекистана. Станция метро в Ташкенте, Узбекистан

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Московское метро - самое посещаемое во всем мире. Ежегодно оно перевозит свыше 3,2 миллиардов людей по 12-ти веткам, а в день сквозь турникеты 174-х станций проходит до 8-ми миллионов пассажиров. В основном поезда московского метро ходят под землей, но иногда выбираются на поверхность для того, чтобы пересечь по мосту реку или прокатить пассажиров возле парка. Бесподобная архитектура. По крайней мере 44 станции московского метрополитена были названы архитектурными достопримечательностями. Огромное количество поездов - в часы пик интервал между поездами составляет всего 90 секунд. Кроме того, это самая быстрая подземка в мире. Скорость поездов достигает 90 км/ч.


[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
В метро, как и в других местах (гостиницы, площади, общественные здания) можно отметить умение придумывать интересные светильники и способы освещения.

[N4MCH!K]

Я только был в Московском метро, и поэтому так и не знал что ещё бывают такие красивые метро ... раньше думаю что все у столицы какой-то страны будет самым красивым ...:D Спасибо Nai :02:

[Lavina]

Московское метро - самое посещаемое во всем мире. Ежегодно оно перевозит свыше 3,2 миллиардов людей по 12-ти веткам, а в день сквозь турникеты 174-х станций проходит до 8-ми миллионов пассажиров. В основном поезда московского метро ходят под землей, но иногда выбираются на поверхность для того, чтобы пересечь по мосту реку или прокатить пассажиров возле парка. Бесподобная архитектура. По крайней мере 44 станции московского метрополитена были названы архитектурными достопримечательностями. Огромное количество поездов - в часы пик интервал между поездами составляет всего 90 секунд. Кроме того, это самая быстрая подземка в мире. Скорость поездов достигает 90 км/ч.

Xin dịch lại để các bạn ít hiểu tiếng Nga tham khảo cho vui:
Hệ thống tàu điện ngầm Moscow có số lượng hành khách đông nhất thế giới. Mỗi năm nó chuyên chở hơn 3.2 tỉ người theo 12 tuyến khác nhau, và hàng ngày thông qua 174 bến đỗ có tới 8 triệu hành khách qua lại.Các tuyến tàu điện ngầm của Moscow chủ yếu đi dưới lòng đất nhưng đôi khi cũng ngoi lên mặt đất để qua cầu hoặc cho khách ngắm cảnh công viên. Là một hình thể kiến trúc đặc sắc. Ít nhất thì cũng có 44 bến đỗ của hệ thống táu điện ngầm Moscow được coi là di tích kiến trúc. Có số lượng tàu lớn khổng lồ - vào giờ cao điểm các chuyến tàu khởi động cách nhau có 90 giây. Ngoài ra đó còn là hệ thống chuyển động dưới lòng đất có tốc độ lớn nhất. Tốc độ tàu đạt đến 90km/h.

Mình cũng đã có nhiều dịp lang thang các ga dưới lòng thủ đô Moscow. Hồi đó bỏ 5 kopeek vào cửa là có thể lang thang cả ngày theo các tuyến để tham quan các bến đỗ. Mỗi bến đỗ là một quần thể kiến trúc khổng lồ được xây dựng rất tỉ mỉ với sự đầu tư vượt bậc về ý tưởng cũng như sự lựa chon sắp đặt hoàn hảo về kiến trúc, cùng sự bài trí đầy tưởng tượng phong phú hệ thống chiếu sáng và thêm nữa là các tác phẩm hội hoạ điêu khắc rất tinh tế. Hệ thống đường tàu điện ngầm Moscow ngoài chức năng vận chuyển hành khách ra còn là hệ thống phòng thủ kiên có khi có chiến trang xảy ra với một hệ thống dự trữ lương thực thực phảm, bảo đảm co cả thành phố Moscow rút xuống đất khi có chiến tranh hạt nhân có thể xảy ra.

[raketa48]

Hình như cái loại bé bé màu vàng kia được gọi là Маршрут thì phải ,loại này tỏ vẻ rất thông dụng và tiện trong việc di chuyển một cách cơ động và tốc độ khá cao, (đặc biệt lúc đêm khuya thanh vắng),chuyên dành cho các tuyến đường không dài , hành khách lên xe thì tự động rút 25 rúp hay 15 rup tuỳ theo giá quy định và đưa cho tài xế ,loại này có vé nhưng nếu ai cần thì xin tài xế chứ chẳng mấy khi thấy người ta đưa vé cho ,ở đây ý thức của hành khách là rất quan trọng ,vì vậy tài xế không cần phải nhắc nhở gì nhiều mà chỉ tập trung lái xe và thối lại tiền thừa cho khách

[N4MCH!K]

Hình như cái loại bé bé màu vàng kia được gọi là Маршрут thì phải ,loại này tỏ vẻ rất thông dụng và tiện trong việc di chuyển một cách cơ động và tốc độ khá cao, (đặc biệt lúc đêm khuya thanh vắng),chuyên dành cho các tuyến đường không dài , hành khách lên xe thì tự động rút 25 rúp hay 15 rup tuỳ theo giá quy định và đưa cho tài xế ,loại này có vé nhưng nếu ai cần thì xin tài xế chứ chẳng mấy khi thấy người ta đưa vé cho ,ở đây ý thức của hành khách là rất quan trọng ,vì vậy tài xế không cần phải nhắc nhở gì nhiều mà chỉ tập trung lái xe và thối lại tiền thừa cho khách

Uhm, đúng rồi, tên gọi nó là thế, một số người gọi nó là автолайт nữa, nhưng ko hiểu sao gọi là thế. Thực ra tất cả các xe buýt tư nhân thì ít khi cần vé, cứ đưa tiền cho tài xế là được, số người trốn tiền cũng ít lắm, người Nga nếu ko có tiền thì họ trực tiếp xin đi nhờ, chứ ko lên rồi trốn.

[ufa_russ]

Em xin bổ xung nè mọi người
Em Maybach ghẻ
[Only registered and activated users can see links]
Em Porsche
[Only registered and activated users can see links]
Đừng chém em nha mọi người.

Lần sau viết hoa chữ đầu dòng nhé!